Продолжаются работы по сооружению ограждающих конструкций котлована на станции метро «Ватутинки»
Фото: mos.ru/dt
Почти семь тысяч кубометров монолитного железобетона уложили при сооружении ограждающих конструкций котлована на будущей станции «Ватутинки». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Почти семь тысяч кубометров монолитного железобетона уложили при сооружении ограждающих конструкций котлована на будущей станции «Ватутинки». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На строительной площадке будущей станции “Ватутинки” Троицкой линии метро при создании “стены в грунте” уже уложили более 6,8 тысячи кубических метров монолитного железобетона. Метод “стена в грунте” используется для укрепления котлована и защиты от фильтрации грунтовых вод, что позволит подготовить объект для устройства основных конструкций. В общей сложности для сооружения ограждения котлована станции потребуется около 21 тысячи кубометров железобетона», — отметил Владимир Ефимов.
Станция «Ватутинки» будет расположена на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского. Выходы запроектированы к жилым кварталам и общественным пространствам, а также к остановкам городского транспорта.
«На строительной площадке будущей станции “Ватутинки” Троицкой линии метро при создании “стены в грунте” уже уложили более 6,8 тысячи кубических метров монолитного железобетона. Метод “стена в грунте” используется для укрепления котлована и защиты от фильтрации грунтовых вод, что позволит подготовить объект для устройства основных конструкций. В общей сложности для сооружения ограждения котлована станции потребуется около 21 тысячи кубометров железобетона», — отметил Владимир Ефимов.
