Свыше 6 тыс. выпускников колледжей получили «отлично» на демонстрационных экзаменах

В столичных колледжах завершились демонстрационные экзамены. В них приняли участие более 20 тысяч выпускников. Студенты показали свои навыки по 115 востребованным специальностям в условиях, максимально приближенных к реальному производству. Об этом сообщила Анастасия Ракова, заместитель мэра Москвы по вопросам социального развития.

«Для нас важно, чтобы выпускники колледжей были готовы к реальной работе. Поэтому мы делаем ставку на практику — она занимает около 70 процентов учебного времени. И конечно, мы проверяем их подготовку на демонстрационном экзамене. Эта форма аттестации существует уже почти 10 лет. В этом году более 20 тысяч выпускников подтвердили свою квалификацию, из них свыше шести тысяч сдали экзамен на отлично, а число хорошистов превысило 9,3 тысячи. Все ребята получили цифровой паспорт компетенций, который поможет работодателям быстро и объективно оценить навыки потенциальных сотрудников», — рассказала заммэра.

Экзамены проходили на разных площадках. Будущие наладчики и операторы станков с числовым программным управлением из политехнических колледжей № 8 и № 50, Московского технологического колледжа имени И.А. Лихачева и Московского государственного образовательного комплекса работали в центре практической подготовки для машиностроения в ОЭЗ «Технополис Москва» в Печатниках. Там они изготовили комплект деталей в рамках полного производственного цикла: настраивали оборудование, разрабатывали и внедряли управляющую программу, в течение четырех часов обрабатывали изделия. Их оценивали эксперты предприятий-партнеров, включая производственный комплекс «Салют» Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в госкорпорацию «Ростех») и акционерное общество «Научно-производственное предприятие "Торий"», а также компаний «Энергия» и «Регион».

Выпускники колледжа московского транспорта (специалисты по эксплуатации подвижного состава) подтвердили свои профессиональные компетенции на базе электродепо Московского метрополитена. Ребята обслуживали вагоны метро и меняли башмаки токоприемников, разбирали краны машиниста и проверяли их на стенде. Навыки студентов оценивали эксперты метрополитена по трем ключевым критериям — это соблюдение технологии ремонта, обеспечение безопасности движения и умение работать с диагностическим оборудованием.

В переоснащенных мастерских колледжа московского транспорта экзамены сдавали будущие помощники машиниста и электромонтеры. Первые собирали и разбирали узлы электропоезда, осматривали колесные пары, проверяли тормозную систему и управляли составом на симуляторе. Вторые занимались линиями электропередачи, высоковольтным оборудованием и щитами управления. Оценивали проделанную работу потенциальные работодатели: Московский метрополитен и Центральная пригородная пассажирская компания.