Собянин: Завершена проходка двухпутного тоннеля от «Липовой рощи» до «Строгино»

22.06.2026
Собянин: Завершена проходка двухпутного тоннеля от «Липовой рощи» до «Строгино»

Фото: Пресс-служба мэра и Правительства Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о завершении строительства двухпутного тоннеля большого диаметра (10 метров) на перегоне от станции «Липовая роща» до «Строгина» Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена. Щит-гигант «Мария» проложил тоннель длиной 2,04 километра, трасса которого пролегает под действующей Арбатско-Покровской линией метро и МКАД. Об этом мэр столицы рассказал в своем канале в мессенджере «Макс».

«Позади еще один важный и сложный этап строительства участка новой ветки от “Бульвара Генерала Карбышева” до “Новорижской”, который мы планируем открыть в следующем году. В целом на строительстве Рублёво-Архангельской линии сейчас работают три проходческих щита», — отметил Мэр Москвы.

Пассажиропоток станций второго участка на момент пуска составит более 70 тысяч поездок в сутки, а к 2030 году возрастет почти на 35% — более чем до 94 тысяч поездок.

Рублево-Архангельская ветка столичного метро длиной 27,6 километра с 12 станциями пройдет от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и в перспективе в подмосковный город Красногорск.

Пассажиры смогут осуществлять удобные и быстрые пересадки на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую (БКЛ) линии метро. Комфортные пересадки дадут десятки вариантов маршрутов мультимодальных поездок и позволят быстро добираться до любой точки города.

Станции Рублево-Архангельской линии оснастят самыми современными сервисами для пассажиров. На линии будут курсировать самые российские современные поезда «Москва-2026». В числе их преимуществ — сквозные проходы, широкие двери и более 400 разъемов для зарядки устройств. Вместимость новых поездов стала больше, в том числе за счет увеличения прохода между сиденьями, которые к тому же стали шире и комфортнее благодаря отсутствию металлических стыков между ними.

Линия свяжет два крупнейших деловых квартала: ММДЦ «Москва-Сити» и «СберСити» в новом микрорайоне Рублево-Архангельское. Пассажиры смогут пользоваться инфраструктурой «Москва-Сити» — одного из самых больших транспортных узлов города, который объединяет три линии метро, МЦК, МЦД-1 и МЦД-4. Так, пассажиры получают возможность быстро и комфортно добраться до восьми железнодорожных вокзалов Москвы, «Аэроэкспрессом» — до аэропорта Шереметьево, а по Солнцевской ветке метро — до аэропорта Внуково. Московский городской вокзал Москва-Сити имеет потенциал развития международного сообщения. По просьбе Правительства Москвы ОАО «РЖД прорабатывает возможность введения на нем дополнительной остановки для части поездов маршрута Москва — Минск уже осенью 2026 года.

Открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит:

— улучшить транспортное обслуживание около миллиона нынешних и будущих жителей семи районов Центрального, Западного и Северо-Западного административных округов Москвы, таких как Пресненский, Дорогомилово, Филевский Парк, Щукино, Строгино, Хорошево-Мневники, Кунцево, включая кварталы реновации и территории комплексной застройки, а также в перспективе подмосковного города Красногорска;

— создать новые варианты маршрутов мультимодальных поездок по городу: пассажиры смогут воспользоваться удобными и быстрыми пересадками на БКЛ, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую линии метро и МЦК. Ожидается, что ежедневно пересадками будут пользоваться более 175 тысяч человек;

— обеспечить транспортную доступность перспективного района «СберСити» в Рублево-Архангельском, где проживают 65 тысяч жителей и создано более 70 тысяч рабочих мест, связав его с деловым кварталом ММДЦ «Москва-Сити»;

— улучшить транспортную доступность популярных мест отдыха горожан в районе Строгино;

— снизить нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро;

— сократить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что, в свою очередь, улучшит экологическую ситуацию на северо-западе Москвы: на Рублевском шоссе, проспекте Маршала Жукова и Новорижском шоссе станет на 10 процентов свободнее.