Сегодня из Москвы в Ярославль отправляется первый двухэтажный экспресс
Фото: Телеграм-канал Московской железной дороги
Двухэтажный экспресс «Москва — Ярославль» отправится с вокзала в 13:00 и домчит до точки назначения всего за три часа — так следует из расписания «РЖД».
Сегодня в 13:00 с Ярославского вокзала отправится первый «рейс» двухэтажной «Авроры» — нового экспресса, который будет преодолевать привычное расстояние не за четыре, а за три часа. Обратно он вернется уже вечером, из Ярославля экспресс стартует в 21:28.
«В составе — вагоны с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный вагон с местами для маломобильных пассажиров с сопровождающими и вагон-бистро. Все вагоны оборудованы кондиционерами, биотуалетами, а у каждого места есть индивидуальная розетка», — рассказали в своем Телеграм-канале представители Московской железной дороги.
С сегодняшнего дня по маршруту «Москва – Ярославль» будет курсировать пара таких поездов, по оценкам специалистов, это увеличит количество пассажирских мест примерно на треть. Вчера их осмотрели мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
«Из Москвы в Ярославль — всего три часа. Уникальная услуга. Я благодарен Сергею Семеновичу за то, что постоянно совершенствуется подвижной состав, увеличивается количество самых современных поездов: "Иволга 4.0", "Иволга 5.0". К 2030 году мы ожидаем, что интенсивность движения вырастет в три раза», — отметил Олег Белозеров.
Ранее, в этом направлении курсировали составы, средний возраст которых составлял 18 лет.
«С 2027 года не меньше половины составов на этом маршруте будут двухэтажными. В результате пассажиропоток между Москвой и Ярославлем вырастет с 5,3 тысячи до восьми тысяч человек в сутки», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
Кроме того, городские власти уже озвучили, что до 2030 года между Москвой и Ярославлем планируют модернизировать систему управления движением, а также провести усиление энергетики и прочие локальные мероприятия на отдельных участках Ярославского направления (за городом Сергиев Посад). В результате количество поездов увеличится с восьми до 18 пар в сутки, а интервал движения составит один час (параметры уточнят после утверждения основных проектных решений). Пассажиропоток вырастет с восьми до 20 тысяч человек в сутки.