Цветную навигацию для водителей тестируют в Москве
Фото: mos.ru/dt
На проспекте Генерала Дорохова начали испытывать цветную дорожную навигацию. Новые обозначения появились перед Московской кольцевой автомобильной дорогой (МКАД) по направлению в область. Они должны помочь автомобилистам заблаговременно определяться со съездом, реже резко перестраиваться и не пытаться возвращаться задним ходом к пропущенному повороту. Проект подготовили специалисты ЦОДД и согласовали с Госавтоинспекцией. Об этом сообщили на официальном сайте мэра Москвы.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, на сложных развязках водителям особенно важно заранее понимать, в какую сторону двигаться. Испытания цветной разметки займут не менее года. За это время специалисты проверят, насколько она эффективна в разные сезоны и при разных погодных условиях. Затем примут решение о применении такой навигации на других московских дорогах.
«Продолжаем повышать безопасность дорожного движения по поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал он.
Для эксперимента выбрали два цвета. Синие элементы указывают путь к северному участку МКАД, красные — к южному. На дорожном покрытии их разместили через каждые 15 метров, а соответствующие обозначения добавили на указатели. Так, водитель, которому нужно ехать по МКАД на север, сначала увидит синюю отметку на указателе, а затем сможет следовать вдоль синей линии до своего съезда. Эти подсказки дополняют привычную организацию движения: стандартные знаки и разметка сохраняют силу.
Чтобы линии хорошо различались ночью в свете фар, при их нанесении использовали световозвращающие микростеклошарики. По той же технологии делают и обычную дорожную разметку.
Пользоваться цветными ориентирами можно без навигационных приложений. При этом обозначения уже добавили в «Яндекс навигатор» и «Яндекс карты». Благодаря этому автомобилисты могут сравнивать подсказки на экране с цветом линий на дороге. До конца октября такая возможность появится и в геосервисе «2ГИС».
При выборе места испытаний специалисты учитывали данные об авариях. За период с июня 2025 года по июнь 2026 года на пересечении проспекта Генерала Дорохова с МКАД произошло 95 дорожно-транспортных происшествий. В 72 случаях причиной стали нарушения при маневрировании и перестроении. Эксперимент должен показать, способна ли цветная навигация уменьшить количество таких ДТП.
Результаты проверят по нескольким показателям. Для сравнения возьмут статистику аварийности за сопоставимые периоды до появления новой навигации и после ее внедрения, отдельно изучив ДТП при перестроениях. Вместе с навигационными сервисами специалисты также оценят перепробег — лишнее расстояние, которое приходится проезжать после пропуска нужного съезда. Кроме того, автомобилистов, регулярно пользующихся этой развязкой, опросят об удобстве и понятности цветных подсказок.
