Тоннелепроходческий комплекс «Ольга» задействовали в строительстве на Бирюлевской линии метро

Фото: Владимир Новиков. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы

Шестиметровый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» задействован в строительстве левого и правого перегонных тоннелей между будущей станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед станцией «Курьяново». Это единственный в Москве щит с гидропригрузом. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Между станциями “Кленовый бульвар” и “Курьяново” для сокращения срока строительства участка будут построены однопутные и двухпутный тоннели. В первом случае работы будет проводить комплекс “Ольга” с гидропригрузом. Этот высокотехнологичный тоннелепроходческий щит предназначен для работы в сложных, водонасыщенных грунтах — плывунах. Принцип его действия заключается в замещении грунтового массива в рабочей камере бентонитовой суспензией, которая компенсирует давление грунта, предотвращая просадки поверхности и прорывы воды», — отметил Владимир Ефимов.

Общая протяженность левого и правого перегонных тоннелей между станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед станцией «Курьяново» составит 2,26 километра.

«Всего в столичном метро ТПМК “Ольга” проложил свыше 16 километров тоннелей. После завершения проходки левого перегонного тоннеля ТПМК перевезут обратно в котлован станции метро “Кленовый бульвар” для подготовки к проходке правого тоннеля. В них будут использоваться тюбинги с металлоизоляцией, что повысит герметичность тоннелей», — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.