Собянин: Столичный рельсовый транспорт стал одним из самых безопасных в мире
Фото: mos.ru/dt
В июле специалисты завершили строительство второго корпуса единого диспетчерского центра (ЕДЦ) «Московский транспорт». Комплекс, состоящий из двух зданий, станет крупнейшим в Европе современным ЕДЦ по управлению всем городским транспортом. Оно станет сердцем наземного и речного транспорта столицы и поможет еще больше повысить доверие жителей к городскому транспорту. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» рассказал мэр города Сергей Собянин.
«Единый диспетчерский центр "Московский транспорт" на треть повысил эффективность работы специалистов. Первое здание ЕДЦ было открыто в 2019 году для управления работой метро, МЦК, МЦД и трамваев. Столичный рельсовый транспорт стал одним из самых безопасных и пунктуальных в мире — во многом благодаря слаженной работе диспетчеров», — написал мэр Москвы.
После размещения подразделений информационного центра в ЕДЦ сотрудники смогут в режиме реального времени получать необходимые данные и оперативно передавать их в информационные сервисы Правительства Москвы и партнеров (геосервисы «Яндекс» и «2ГИС»), а также в чат-бот и контакт-центр «Московский транспорт». Это поможет быстрее реагировать на потребности пассажиров и предлагать им персонализированные сведения на разных ресурсах. Скорость информирования горожан при этом увеличится в два раза.
Первое здание ЕДЦ, открытое в 2019 году, помогло увеличить производительность диспетчеров рельсового транспорта на 35%. После ввода в эксплуатацию второго корпуса аналогичный показатель для специалистов наземного транспорта вырастет на 30%, а их взаимодействие ускорится в четыре раза.
«В режиме реального времени диспетчеры будут корректировать маршруты и расписание автобусов и электробусов, подстраиваясь под движение других видов транспорта. Точность соблюдения графика и интервалов движения автобусов и электробусов вырастет примерно на 20%», — написал Сергей Собянин.
Сотрудники, обеспечивающие безопасность в метро, на Московском центральном кольце, Московских центральных диаметрах, речном и других видах транспорта, будут работать в новом здании. Это улучшит координацию со службами транспортного комплекса и сократит время реагирования на происшествия в области транспортной безопасности.
Кроме того, на базе второго здания ЕДЦ создадут учебные классы для диспетчеров. Они смогут увидеть, как управляется транспорт в режиме онлайн, и использовать достоверные данные для обучения. Это позволит интегрировать обучение, повышение квалификации и оценку знаний диспетчеров в производственные процессы. Диспетчеры смогут решать любые возникающие вопросы.
