Щит «Виктория» преодолеет более 200 м под Москвой-рекой при проходке между станциями метро «ЗИЛ» и «Остров мечты»

19.05.2026
Щит «Виктория» преодолеет более 200 м под Москвой-рекой при проходке между станциями метро «ЗИЛ» и «Остров мечты»

Фото: Максим Мишин. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы

Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» ведет работы в правом перегонном тоннеле между станциями «ЗИЛ» и «Остров мечты» на участке Бирюлевской линии метро. Общая длина проходки составит 1490 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«При проходке правого перегонного тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров мечты" на участке Бирюлевской линии метро строителям предстоит работать в сложных гидрогеологических условиях. Так, 210 метров щит “Виктория” пройдет под руслом затона Новинки. Он также пересечет трассу Замоскворецкой линии метро, что потребует постоянного контроля режимов проходки, сверхточности при выполнении работ и высокой квалификации бригады», — отметил Владимир Ефимов.

Тоннелепроходческий комплекс будет вести проходку преимущественно в твердых и полутвердых глинах оксфордского яруса, а также в четвертичных водонасыщенных песках. Завершение работ запланировано в котловане станции «Остров мечты». После этого щит демонтируют, проведут его плановое техническое обслуживание и подготовят к использованию на следующих этапах строительства метро.

«В рамках возведения станции метро "ЗИЛ", от строительной площадки которой начал проходку щит "Виктория", более чем наполовину завершены монолитные работы. Общестроительная готовность станции превышает 30%. Для устройства основных конструкций уложено около 25 тысяч кубометров железобетона. Полностью выполнены перекладка коммуникаций в зоне строительства и монтаж ограждения. Параллельно завершены земляные работы на оборотных тупиках за станцией, строители начали возводить их основные конструкции», — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Станция «ЗИЛ» строится в составе Бирюлевской линии, которая улучшит транспортное обслуживание районов на юге столицы. Расположится она на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских, вблизи станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК). Пассажиры смогут совершать пересадки на Троицкую линию метро и МЦК.

Дизайн станции отсылает к эпохе расцвета отечественного производства в советский период. В оформлении используют элементы промышленной эстетики. Такой выбор неслучаен: линия берет начало на территории бывшего автозавода имени И.А. Лихачева.