Щит «Лилия» прошел почти 1 км тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро
Фото: Пресс-служба мэра и Правительства Москвы
Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Лилия» сооружает двухпутный тоннель между станциями «Серебряный бор» и «Строгино» Рублево-Архангельской линии метро. Щит-гигант прошел уже более 800 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Тоннелепроходческий комплекс "Лилия" сооружает самый протяженный подводный тоннель в столичном метро. Щиту предстоит пройти 3,34 километра, из которых почти два — под водой. Комплекс уже выполнил участок проходки под Москвой-рекой и в ближайшее время приступит к работе под Большим Строгинским затоном. Перед началом подводной проходки проводят подготовительный этап: тщательно проверяют оборудование и обновляют изношенные детали. В процессе работ специалистам-кессонщикам предстоит несколько раз заменить режущий инструмент», — отметил Владимир Ефимов.
Работы по проходке выполняются в водоупорном глинистом слое. Конструкцию тоннеля собирают из специальных тюбингов с металлоизоляцией для надежности и герметичности сооружения.
На будущих станциях метро «Строгино» и «Липовая роща» завершены земляные работы и устройство ограждающих конструкций, ведутся монолитные работы. На «Липовой роще» монолит выполнен более чем наполовину. Здесь начались отделочные работы во внутренних помещениях и пассажирской зоне, а также обратная засыпка котлована.
