Пять электробусов поколения А5 вышли на маршрут № 847 в Москве

05.10.2026
Пять электробусов поколения А5 вышли на маршрут № 847 в Москве

Фото: пресс-служба ГУП «Мосгортранс»

Пять электробусов поколения А5 начали работать на маршруте № 847 в Северном административном округе Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«По поручению Сергея Собянина продолжаем расширять сеть экологичных маршрутов. На новом направлении будут работать пять самых современных электробусов поколения А5 поставки 2026 года. Они заряжаются от инновационных зарядных станций с пантографами инвертированного типа», — отметил Максим Ликсутов.

Маршрут № 847 проходит через районы Беговой и Хорошевский, рядом с учебными и медицинскими учреждениями, в том числе с оздоровительным кластером Боткинской больницы.

С 2018 года в Москву поступает транспорт на электротяге. Электробусы отличаются плавным ходом и сниженным уровнем шума и вибраций.

Сегодня в Москве насчитывается 3,1 тысячи электробусов. Они обслуживают более 310 маршрутов во всех округах столицы. В будни пассажиры совершают на них в среднем свыше 1,2 миллиона поездок, а с 2018 года их общее число превысило 1,1 миллиарда.

Новые поставки техники и развитие зарядной инфраструктуры позволяют увеличивать количество электробусных маршрутов в Москве.

Низкопольные электробусы приспособлены для маломобильных пассажиров. Они оборудованы откидными аппарелями и кнопками вызова водителя. Велосипеды, коляски и крупный багаж можно разместить на накопительной площадке.

Для зарядки гаджетов предусмотрены USB-разъемы, а медиаэкраны показывают информацию о ближайших остановках и возможных пересадках. В салонах работает система климат-контроля, а при открытии дверей срабатывает воздушная завеса.

Электробусы также оборудованы кнопками адресного открытия дверей, наружными и внутренними видеокамерами и цифровыми валидаторами.

В 2025 году на маршруты вышли электробусы нового поколения КамАЗ-52222. Благодаря изменению планировки накопительная площадка стала на 15% больше. В салоне появились места для ручной клади, была изменена конструкция дверей и усовершенствована климатическая система. На дверях установили световые полосы с индикацией открытия и закрытия.

Электробусы нового поколения создают с учетом опыта эксплуатации более ранних моделей и отзывов пассажиров. Технику обслуживают на 13 площадках Мосгортранса.

По данным Мосэкомониторинга Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы, благодаря замене автобусов электробусами в 2018–2025 годах удалось избежать выброса в атмосферу около 1,3 тысячи тонн загрязняющих веществ и 300 тысяч тонн углекислого газа — эквивалента парниковых газов. Только в 2025 году благодаря электротранспорту в атмосферу не попали почти 380 тонн загрязняющих веществ и 110 тысяч тонн углекислого газа.