Горожанам рассказали, как развивается единая система пешеходной навигации столицы
Фото: mos.ru/kgh
В столице действует 1653 городских указателя, помогающих жителям и туристам ориентироваться по пути к станциям метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров. О развитии единой системы пешеходной навигации рассказали в пресс-службе Комплекса городского хозяйства Москвы в преддверии 91-й годовщины открытия первого участка Сокольнической линии.
Первые навигационные указатели рядом со станциями метро и МЦК начали устанавливать в 2019–2020 годах. Сегодня они размещены во всех округах столицы. Наибольшее количество информационных табличек появилось возле станций «Марьина Роща» — 26 указателей, «Текстильщики» — 25 и «Рижская» — 24. Все эти станции входят в состав Большой кольцевой линии — крупнейшей кольцевой ветки метро в мире. На момент запуска ее протяженность составляла 70 километров.
До появления БКЛ самой длинной линией московского метро считалась Арбатско-Покровская. Ее протяженность превышает 45 километров, а поездка по всей ветке через 22 станции занимает около 65 минут. Именно на этой линии расположен и самый длинный перегон столичной подземки — между станциями «Крылатское» и «Строгино». Поезд проходит его примерно за восемь минут.
Сейчас в Москве работают уже более 300 станций метро и МЦК, а суммарная длина линий в однопутном исчислении достигла 920 километров. Чтобы проехать их все, пассажиру потребуется свыше 12 часов.
Система городской навигации помогает ориентироваться не только возле метро, МЦК и МЦД. Указатели также ведут к речным вокзалам и причалам, центрам госуслуг «Мои документы», медицинским учреждениям, школам, социальным службам, органам власти, музеям, театрам и архитектурным памятникам.
После появления нового объекта специалисты ГБУ «Московский аналитический центр», подведомственного столичному Департаменту жилищно-коммунального хозяйства, анализируют территорию, прокладывают оптимальный пешеходный маршрут от ближайшей станции метро или остановки общественного транспорта, тестируют его и рассчитывают время пути. После этого принимается решение об установке навигационного указателя по направлению движения пешеходов.
Жители столицы также могут подать заявку на размещение новых указателей через портал «Наш город». После согласования с Департаментом жилищно-коммунального хозяйства специалисты ГБУ МАЦ могут установить необходимые навигационные элементы в конкретном районе.
Все домовые и городские указатели оформлены в едином стиле — белые надписи на синем фоне. Такой дизайн позволяет органично вписать навигацию в городскую среду, не отвлекая внимание водителей от дорожной инфраструктуры и не создавая визуальной перегруженности.
С 2014 года в Москве установили свыше 124 тысяч домовых и городских указателей. Они помогают быстро находить нужные адреса и ориентироваться по пути к транспортным, социальным и культурным объектам столицы.