День в истории: 3 октября 1910 года в Москве открыли первый аэродром
Фото: РИА Новости
3 октября 1910 года на Ходынском поле состоялось официальное открытие первого московского аэродрома. Позднее он носил имя Льва Троцкого, а затем Михаила Фрунзе и вошел в историю как Центральный аэродром.
Решение о выделении участка приняли несколькими месяцами ранее. 17 июня 1910 года Московское общество воздухоплавания объявило, что штаб Московского военного округа согласовал предоставление земли под летное поле. До появления авиационной площадки эту территорию использовали военные: здесь размещались лагеря и казармы, проходили занятия частей Московского гарнизона.
Создание аэродрома было связано с инициативой ученого-механика Николая Жуковского. Вскоре Ходынка стала одним из центров развития отечественной авиации. Здесь испытывали самолеты расположенного поблизости завода «Дукс» и обучали пилотов. В 1911 году открылась авиашкола, которая готовила военных летчиков.
В советское время аэродром приобрел важное научное и испытательное значение. В 1920 году здесь создали Научно-опытный аэродром, на основе которого впоследствии сформировали Научно-испытательный институт ВВС РККА. В 1922 году с Ходынки начались международные пассажирские рейсы. В ноябре 1931 года открылось новое здание аэровокзала, которое Национальный авиационный музей называет первым в СССР.
После Великой Отечественной войны роль Ходынки изменилась. В 1947–1948 годах основную часть рейсов перевели в аэропорты Внуково и Быково. Центральный аэродром сосредоточился прежде всего на испытаниях новых самолетов.
Рядом работали авиационные заводы и конструкторские бюро Сухого, Микояна, Яковлева и Ильюшина. С Ходынского поля поднимались в воздух многие известные машины: в частности, Ил-76 в 1971 году и Ил-86 в 1976-м.
31 декабря 1965 года открылся Центральный аэровокзал. Он обслуживал пассажиров, направлявшихся в московские аэропорты. В состав комплекса входила вертолетная станция: наряду с наземным транспортом для доставки использовали вертолеты. Поэтому работу этого аэровокзала следует отличать от регулярных пассажирских полетов самолетов с самой Ходынки.
Частота полетов стала сокращаться еще с конца 1970-х годов. Последний самолет взлетел с Ходынского поля 3 июля 2003 года — это был Ил-38SD, предназначенный для Военно-морских сил Индии. В том же году аэродром закрыли.
Позднее территорию бывшего аэродрома начали осваивать для городских нужд. Здесь появились жилой комплекс «Гранд Парк», дворец спорта «Мегаспорт» и торговый центр «Авиапарк». В 2018 году на месте бывшего летного поля открылся парк «Ходынское поле».
