Более 9 км путей и почти 25 километров кабельных линий обновили в московском метро с начала года
Фото: mos.ru
Специалисты Московского метрополитена подвели итоги масштабной модернизации инфраструктуры за первое полугодие 2026 года. Работы охватили эскалаторы, кабельные линии, пути, системы освещения и элементы, отвечающие за безопасность. Об этом сообщили на официальном сайте мэра Москвы.
Одним из ключевых направлений стало обновление путевой инфраструктуры. Своевременный ремонт путей позволяет обеспечить более плавное движение поездов, снизить уровень шума на станциях и в тоннелях, а также повысить безопасность перевозок. За шесть месяцев специалисты заменили более девяти километров путей, свыше 2,2 тысячи шпал, которые удерживают рельсы в правильном геометрическом положении, а также 52 комплекта стрелочных переводов — механизмов, обеспечивающих перевод поездов между путями и линиями.
Значительный объем работ выполнили и на объектах энергетической инфраструктуры метрополитена. Именно она обеспечивает электроснабжение поездов, эскалаторов, вентиляции, систем связи и освещения. Для повышения надежности работы специалисты проложили около 25 километров новых кабельных линий повышенной надежности и установили 15,4 тысячи элементов освещения. Современные светодиоды сделали станции более светлыми и при этом позволяют экономить электроэнергию. Кроме того, были обновлены 1,8 тысячи коробов контактного рельса, которые защищают сотрудников во время обслуживания путей и помогают предотвращать случайные короткие замыкания.
В рамках модернизации также капитально отремонтировали 19 эскалаторов. Еще более чем на 110 подъемных машинах специалисты выполнили средний ремонт.
Работы по обновлению инфраструктуры Московского метрополитена продолжаются в постоянном режиме. Большую часть сложных технических операций проводят ночью, во время технологического окна, когда метро закрыто для пассажиров. Это позволяет не нарушать график движения поездов. Во время ремонта эскалаторов их временно выводят из эксплуатации, при необходимости меняют режим работы станций и перераспределяют пассажирские потоки для обеспечения безопасности.