Архитектурная отделка новых станций Рублево-Архангельской линии метро ведется на площади почти 50 тыс. кв. м
Фото: Максим Мишин. Пресс-служба мэра и Правительства Москвы
На трех строящихся станциях Рублево-Архангельской линии метро продолжаются архитектурно-отделочные работы в пассажирских зонах. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На строящихся станциях "Звенигородская", "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева" будущей Рублево-Архангельской линии метро продолжается архитектурная отделка пассажирских зон. Работы ведутся на площади более 47 тысяч квадратных метров — свыше 15 тысяч квадратных метров на каждом объекте, включая платформенные участки и вестибюли. Для всех трех станционных комплексов создается уникальный облик, связанный с их расположением: история северо-западных районов города тесно переплетена с военными победами, поэтому две из трех станций оформляются в соответствующей тематике», — отметил Владимир Ефимов.
Так, дизайн «Народного Ополчения» стилистически перекликается с оформлением первых станций Московского метрополитена. Главным акцентом станут два ряда колонн, установленных вдоль платформы таким образом, чтобы они образовывали своды. Путевые стены облицуют панелями так, чтобы при движении в одну сторону были видны черные детали, в другую — красные. Кроме того, станцию украсят барельефы, посвященные подвигу добровольцев, вставших на защиту Родины в годы Великой Отечественной войны.
Оформление платформенной части «Бульвара Генерала Карбышева» посвящено военным инженерам. Колонны украсят тематическими художественными барельефами, а на путевых стенах разместят название станции, выполненное в оранжево-черных цветах, напоминающих георгиевскую ленту, а также «Золотую Звезду» Героя Советского Союза. Это звание в 1946 году посмертно присвоили генерал-лейтенанту инженерных войск Дмитрию Карбышеву, чье имя увековечено в московском топониме.
Архитектурный образ станции метро «Звенигородская» формируют светлые пространства и динамичные формы колонн. Они придают ощущение легкости и воздушности. Отделку выполнят в монохромной гамме с контрастными темными и светлыми оттенками, для этого специалисты используют трехслойные алюминиевые панели, мрамор и натуральный камень. Название станции нанесут на путевые стены фигурными буквами латунного цвета. В этот же оттенок будут выкрашены элементы платформенных пилонов со стороны путей.
