Время в пути на 10 маршрутах наземного транспорта сократилось вдвое благодаря ЦОДД
Фото: mos.ru/dt
Аналитики Центра организации дорожного движения (ЦОДД) на регулярной основе проверяют работу столичных автобусов, электробусов и трамваев, чтобы определить места наибольших задержек. Как правило, наземный транспорт теряет время на перекрестках, выездах и поворотах, простаивая в общих заторах или в ожидании зеленого сигнала светофора. Об этом сообщили на официальном сайте мэра Москвы.
Для решения этих проблем специалисты используют локальные меры без проведения масштабных строительных работ и перекрытия дорог. На сложных узлах корректируют циклы работы светофорных объектов, добавляют отдельные поворотные полосы, устанавливают дополнительные секции или локально меняют схему движения.
Как заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, непрерывный мониторинг перемещения наземного транспорта позволяет находить локации, в которых небольшие точечные корректировки способны принести ощутимую пользу пассажирам. На трех загруженных дорожных объектах специалисты отрегулировали циклы светофоров, внедрили новые инфраструктурные детали и перестроили схему проезда. В итоге на некоторых отрезках путей автобусы и электробусы стали преодолевать дистанцию быстрее — экономия времени достигла 64%. Проведенная модернизация улучшила условия движения для 10 городских маршрутов, суммарный пассажиропоток которых превышает 38,6 тысячи поездок в сутки.
«Продолжаем делать поездки жителей быстрее и комфортнее по поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил он.
