Собянин: В производстве электробусов и коммунальной техники для столицы участвуют предприятия более чем из 30 регионов России

Как столичные заказы объединяют и поддерживают производства в разных уголках страны, мэр Москвы рассказал в своем канале в мессенджере «Макс».

Сергей Собянин осмотрел производственный комплекс и научно-технический центр ПАО «КамАЗ» в Набережных Челнах. Именно там производится огромное количество техники, которая активно используется в Москве. Электробусы, а также многие модели дорожной и коммунальной техники, которую можно сегодня увидеть на улицах города, собираются как раз на этом предприятии. А в общем парк московского транспорта и городского хозяйства насчитывает свыше 15 тысяч единиц техники КАМАЗ.

«Наши электробусы — как первую модель, так и новейшую — разработали специалисты научно-технологического центра на основной производственной площадке предприятия в Набережных Челнах. Именно здесь прорабатывается проектная документация, а перспективные модели проходят обкатку и доработку перед запуском в серию, — рассказал Сергей Собянин. — Основные сборочные работы выполняются на дочернем предприятии КАМАЗа в Нефтекамске. А завершается производственный цикл создания экологичных машин на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе в Москве».

Глава города подчеркнул: особенно важно, что доля российского оборудования и комплектующих в электробусах составляет почти 95%. Производственные площадки поставщиков расположены в республиках Башкортостан и Татарстан, Московской, Ульяновской, Костромской, Владимирской и Нижегородской областях».

Где выпускают комплектующие для электробусов:

• Тяговые аккумуляторные батареи выпускают в ОЭЗ «Технополис Москва», а уже до конца года в ТиНАО откроется одно из крупнейших в стране предприятий по производству этой инновационной продукции.
• Бортовую электронику, телематику и мультимедийные системы делают в Москве, Костроме и Набережных Челнах.
• Пластиковые элементы салона и кузова, напольные покрытия и другие полимерные компоненты, дверные уплотнители, кабельную и электротехническую продукцию — в Нефтекамске.
• Остекление — в городе Бор, а сиденья для салона — в Набережных Челнах.

«Благодаря московскому заказу на электробусы в регионах России создано свыше 100 тысяч новых рабочих мест, — сообщил Сергей Собянин. — Заказ Москвы связывает в единый технологический контур предприятия разных регионов России. Это пример того, как долгосрочное партнерство становится точкой роста для промышленности всей нашей страны».

По его словам, контракты жизненного цикла задают предприятиям устойчивый горизонт планирования на десятки лет вперед. Производители могут вкладываться в разработку новых моделей техники и наращивание мощностей, создавать больше рабочих мест. В результате развивается транспортное машиностроение — обеспечивается технологический суверенитет России в этой важнейшей отрасли.