Собянин: Более 100 электросудов планируют заложить на Московской верфи до 2030 года

Московская верфь в Нагатинском Затоне до 2030 года планирует заложить более 100 электросудов. О развитии судостроения и речного транспорта столицы рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в своем блоге.

«В 2025 году суммарный пассажиропоток круизного, прогулочного и регулярного речного транспорта достиг 4,5 миллиона поездок. Это самый высокий показатель за последние 30 лет. А популярность регулярного речного электротранспорта превысила наши самые смелые ожидания — число пассажиров выросло в четыре раза. Больше пассажиров — больше маршрутов — больше судов. И будет очень хорошо, если большинство этих судов будет спущено на воду в столице на новой Московской верфи в Нагатинском Затоне», — написал Сергей Собянин.

Современное предприятие полного цикла по строительству и обслуживанию электросудов открыли в 2025 году.

Оборудование и комплектующие для московских электросудов поставляют предприятия Санкт-Петербурга, Ленинградской, Ярославской, Нижегородской и Самарской областей, Пермского края и других регионов России. Основные узлы и агрегаты, включая корпус, двигатель, остекление, системы управления и программное обеспечение, производят в России.

Производственная программа Московской верфи предусматривает закладку более 100 электросудов до 2030 года. Сейчас в работе находятся две модели — «Москва 1.0» для регулярных речных маршрутов и прогулочное судно «Москва 3.0».

Первые четыре судна «Москва 1.0» — «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» — уже спущены на воду и прошли ходовые испытания перед выходом на маршрут. На верфи строят вторую партию из четырех электросудов, которые планируется спустить на воду до конца года.

Электросуда «Москва 1.0» вмещают до 56 пассажиров. В салонах предусмотрены информационные экраны, USB-зарядки, бесплатный вайфай и площадки для перевозки велосипедов.

Двухпалубные прогулочные электросуда «Москва 3.0» будут длиной более 35 метров и шириной восемь метров. Они смогут перевозить до 168 пассажиров. Суда оснастят панорамным остеклением и открытой верхней палубой.

Летом на Московской верфи начали строительство четырех электросудов «Москва 3.0», еще четыре планируют заложить в ближайшее время. До конца 2028 года предполагается спустить на воду до 14 судов этой серии.

В перспективе «Москва 3.0» должна заменить часть прогулочного флота столицы, который сегодня насчитывает более 160 теплоходов возрастом от 40 лет.

Стратегия развития московского транспорта предусматривает увеличение общего количества поездок на речных судах до 7 миллионов в год. Регулярное пассажирское движение планируется организовать по всей акватории Москвы-реки в границах города. К 2035 году столичный речной флот должен полностью перейти на электротягу.