Систему контроля падения на пути для беспилотного движения поездов установят на БКЛ
Фото: mos.ru/dt
В течение ближайших четырех лет на всей Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена заработает инновационная система контроля падения людей на пути, которая необходима для запуска беспилотного движения поездов. В настоящее время данная технология уже проходит эксплуатационные испытания на станции «Печатники». Об этом сообщили на официальном сайте мэра Москвы.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов подчеркнул, что система контроля падения является базовым и неотъемлемым элементом для обеспечения безопасности при автоматизированном управлении составами. Разработка, созданная специалистами Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена, способна не только оперативно обнаруживать любые посторонние объекты на рельсах, но и предупреждать пассажиров, если они слишком близко подходят к краю платформы.
«К 2030 году она заработает на всех 29 станциях Большой кольцевой линии. По поручению Сергея Собянина мы продолжим развивать беспилотные технологии и повышать качество поездок», — отметил он.
Технический комплекс состоит из видеокамер, высокоточных лидаров и специальных сенсорных систем, которые монтируются непосредственно над путями. Это оборудование непрерывно сканирует окружающее пространство и способно зафиксировать появление любого постороннего предмета на рельсах всего за одну секунду. При обнаружении угрозы автоматика мгновенно транслирует сигнал по защищенному каналу связи на бортовые системы поезда и в единый диспетчерский центр. Получив такое уведомление, беспилотный состав сразу же затормозит перед препятствием, а диспетчеры оперативно направят на место профильные службы метрополитена для устранения проблемы.
