«Сапсан» задействовали в испытаниях инфраструктуры ВСМ Москва — Санкт-Петербург

На полигоне в Ленинградской области начались испытания первого опытного участка высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург на перегоне Саблино — Тосно. Полигон посетил глава ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров, который ознакомился с ходом испытаний. Об этом сообщила пресс-служба холдинга.

«Для проверки инфраструктуры используем "Сапсан". Помимо штатной диагностики в нем дополнительно установлены 35 измерительных систем. Они регистрируют 43 показателя динамики поезда, по которым в том числе рассчитывают плавность хода — то, что пассажир ощущает во время поездки. При каждом проходе поезда на одном записывающем посту формируется до 3 гигабайт данных. Кроме поезда, более чем 1,5 тысячи датчиков установили на всех элементах инфраструктуры, 68 из них еще на этапе строительства разместили внутри земляного полотна», — говорится в сообщении.

Комплексные динамические испытания позволяют определить напряжения в элементах конструкции и их перемещения под воздействием «Сапсана». По ускорениям и вибрациям специалисты оценивают интенсивность внешних воздействий на верхнее строение пути и взаимодействие его элементов.

Надежность и ремонтопригодность отдельных элементов пути изучают в рамках эксплуатационных испытаний. Полученные результаты позволят подтвердить расчетные характеристики, отработать технологии монтажа и эксплуатации, а также подготовить решения для применения на всей высокоскоростной магистрали.

«Здесь, на полигоне, мы находимся практически в научном центре. Это прорыв в исследованиях, в испытаниях, в строительстве абсолютно новой технологии высокоскоростного движения. Мы уже сейчас понимаем для себя, как будет выглядеть будущая магистраль. Все, что здесь построено, произведено в России. Это полная импортонезависимость. Мы считаем, что этот продукт в дальнейшем будет экспортироваться. Мы поделимся нашими знаниями», — сообщил Олег Белозёров.