На набережной Тараса Шевченко завершено строительство первого этапа жилого комплекса на 35-метровых колоннах

Мосгосстройнадзор оформил заключение о соответствии здания в районе Дорогомилово проектной документации, об этом сообщил председатель Комитета государственного строительного надзора Москвы Антон Слободчиков.

В районе Дорогомилово завершено строительство западной «ленты» — одного из двух многосекционных домов на 35-метровых колоннах в составе жилого комплекса. Его строят на набережной Тараса Шевченко. Мосгосстройнадзор оформил заключение о соответствии здания проектной документации (ЗОС).

«По результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзор выдал заключение о соответствии первого этапа комплекса утвержденным проектным решениям. 18-этажная западная «лента» включает 323 квартиры и три виллы. Площадь жилой части превышает 41 тысячу квадратных метров. На подземном паркинге оборудовано 222 машино-места. В настоящее время застройщик готовит документы для оформления разрешения на ввод объекта в эксплуатацию», — отметил Антон Слободчиков.

Глава Комитета уточнил, что общая площадь первой очереди составляет около 110,5 тысячи квадратных метров. Специалисты ведомства следили за реализацией проекта на всех этапах строительства.

«Продажа недвижимости велась в рамках 214-ФЗ с применением счетов эскроу (это специальные банковские счета, где деньги покупателя блокируются до тех пор, пока продавец не выполнит свои обязательства по договору). Согласно проектной декларации, опубликованной в Единой информационной системе жилищного строительства (ЕИСЖС), ввести дом в эксплуатацию должны до конца текущего года, а передать ключи дольщикам — до начала июля 2027 года», — сообщил Антон Слободчиков.

У дома очень необычная конструкция: он поднят на 35-метровые колонны, благодаря чему первый жилой уровень находится на высоте 10-го этажа. Под зданием западной «ленты» выполнено благоустройство территории в ландшафтном стиле «русский лес», открытое для всех горожан.

На территории комплекса установлено 188 колонн: 137 вертикальных, воспринимающих нагрузки здания, и 51 наклонная, которая обеспечивает пространственную жесткость сооружений.

Еще одна технологическая инновация проекта: впервые в России здесь применили супер-слэб. Это трехмерная металлическая система из ферм и балок под первым уровнем «парящих» домов. Она равномерно перераспределяет нагрузки, повышает устойчивость горизонтального небоскреба и одновременно служит пространством для инженерных коммуникаций с возможностью обслуживания.

Для монтажа опор в супер-слэб крупногабаритные элементы доставляли на высоту 35 метров в разобранном виде, а сборку, сварку и установку выполняли уже на месте. В изготовлении металлоконструкций для этой части проекта участвовали три отечественных завода.

По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в городе уделяется особое внимание строительству жилых объектов. За весь период возведения корпусов инспекторы Мосгосстройнадзора провели 20 контрольно-надзорных мероприятий. В выездных проверках были задействованы специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»). По заданию Комитета они выполняли комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки соответствия качества работ и применяемых материалов требованиям проектной документации.

Сейчас в жилом комплексе продолжается строительство восточной «ленты» и реставрация исторических строений бывшего Бадаевского завода, они получат новое функциональное назначение.

Кроме того, проектом предусмотрен прямой пешеходный маршрут между Кутузовским проспектом и набережной Тараса Шевченко, отсутствовавший прежде.